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商品訊息描述
馬克杯或是玻璃杯都可以熱門收在這樹狀的瀝水掛架上
可組裝三段樹枝，寬大集水台座更穩固
當然，你也可以讓他掛些輕巧的小物(如量匙、刨刀)
其他場域使用OK!!變成鑰匙樹還是飾品樹隨你自由使用！
商品訊息特點
- ◎支架上可放玻璃杯馬可杯
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院日前三讀通過「就業服務法」部分條文修正案，取消外籍勞工工作期滿須出國1日的規定，關於外籍勞工返鄉探親的部分，則利用現有假期返鄉，不增加雇主額外負擔，達成勞資雙贏，也進一步追求公平正義。
◎就服法修正 取消3年出國條款
立法院日前三讀通過「就業服務法」部分條文修正案，取消外籍勞工工作期滿須出國1日的規定，以及規範外籍勞工於聘僱許可期間內，得向雇主請假返鄉探親，雇主應予同意；至於返鄉探親的假別，則依現行「勞基法」規定及勞動契約約定辦理，外籍勞工返鄉假，得由勞雇雙方協議，使用當年度特別休假返鄉或請事假返鄉，以特別休假返鄉者，特別休假工資應由雇主照給；如請事假返鄉者，休假期間雇主得不給工資。
修法取消原本工作滿3年後「應出國1日後始得再入國工作」的條款，保障了外籍勞工在台灣工作的權益。民進黨社福衛環委員會召委吳玉琴說：『(原音)過去移工每3年要出國一次過程中，每次一定要買要被仲介剝削一次，金額是7萬5到18萬，每國的狀況不一樣，被母國仲介的剝削存在已久，也終止了24年來對外籍勞工不當的剝削，這次通過也回應了國際勞工、我們對勞動人權的立場。』
◎新法通過 重症雇主憂聘僱空窗
不過，修法也引發雇主的憂慮，擔憂聘用新、舊勞工之間會產生空窗期，對重症患者造成很大影響。肌肉萎縮症患者戴芮靜說：『(原音)以現行法令來說，不好的外勞滿約，我們不續約，4個月前我們就可以重新申請新的外勞，他們一出去隔天新外勞就可以進來服務我們，事實上現行法令，我們只有1到2天的空窗期，如果52條修法通過的話，我們至少會有4個月以上的空窗期，這對我們重症來講是非常無奈的地方。』
◎移工團體籲重視人權
不僅雇主憂慮，人力仲介業者也批評修法太過倉促，表示3年出境1日的規定是移工的獎優汰劣制度，一旦廢除恐會使逃逸移工問題惡化。不過，人權團體則回批，仲介業者的說法只是替自己的利益著想，希望重複賺取仲介外籍勞工的費用。台灣國際勞工協會研究員陳容柔說：『(原音)我們要重複人比利益優先，不能以仲介利益為優先考量，而抹煞這些50萬名移工跟50萬個家庭雇主的權益，我們也再次呼籲立法委員，尤其民進黨團不要受到仲介壓力，將這些勞工、雇主的權益踐踏在地上。』
雙方人馬在立法院三讀法案當天聚集在場外，相互叫陣，氣氛一度緊繃；所幸最後沒有釀成衝突。
◎勞動部提配套 ?strong>禮物_勞資雙贏
對於重症患者的憂慮，勞動部表示，將配套試辦外籍家庭看護工喘息服務計畫，今年已經編列了新台幣2,000萬元的預算辦理，明年度會進一步擴大，滿足雇主需求。
修法三讀通過後，行政院長林全也在臉書發文表示，預期這次修法會大幅降低外籍勞工因為無法滿足收入期待而產生的勞資爭議，進一步穩定勞資關係，且讓外籍勞工利用現有假日返鄉探親，也不會增加雇主額外負擔，可以說是達到勞資雙贏的目的。林全也表示，政府致力追求社會公平正義與人民的福祉，為了善待離鄉背井的外籍勞工，接下來將持續要求相關部門做好修法後的配套，務必貫徹國會通過本法修正案的美意。
（中央社記者田裕斌台北2016年10月19日電）本田(Honda)跨界休旅車HR-V正式導入國產，預售訂單已經超過1000台，台灣本田表示，HR-V共分3種規格，售價自新台幣74.9萬元起。
台灣本田指出，HR-V承襲家族的Solid Wing飛翼式車頭造型，搭配前方深色烤漆的水箱護罩，HR-V(S等級)的近光燈雙邊各採用2顆低耗能的先進LED燈泡，輔以燈座飾黑，讓帶有透明感的燈組從後方浮出的視覺效果。
在主動安全部份，HR-V搭載7大主動安全系統，將「TPMS胎壓異常警示系統」、「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」全面升級為標準配備，更輔以「EBL緊急煞車警示系統」。
在被動安全部份， HR-V採用Honda獨有、最新進化的G-CON技術，及兼具「提升自我保護能力」與「減低對方車輛傷害」的ACE 高剛性鋼骨防護車體結構，輔以具有最大防護效能的6 SRS 輔助氣囊(S等級)等被動安全裝備。
此外，HR-V搭載先進i-VTEC引擎，結合具優異傳輸效率與駕駛樂趣的Earth Dreams Technology G-DesignShift CVT變速箱系統，創造出143匹馬力的高效動力輸出與節能油耗的最佳狀態，依據經濟部能源局公佈的EC歐盟油耗測試法規，1.8升車款平均油耗每公升可達14.5公里。1051019
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